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战酷暑送清凉细筹划强保障” 生产会上的讲话
2018-08-25 12:51:38 来源:

善始善终 战酷暑送清凉,

善做善成 细筹划强保障生产会上的讲话

公司党委副书记、总经理 樊宗轩

2018823)

同志们:

凡事都应该“善始善终、善作善成”。今天,就是农历二十四节气之中的第十四个节气“处暑”了。处暑就是“出暑”,是炎热离开的意思,意味着即将进入气象意义的秋天,处暑后中国大部分地方尤其是黄河以北地区气温逐渐下降、雨量减少;通过了解,我们南充市区城市道路诸如育英路、上中坝双层互通即将建成通车,西河北路、白土坝路、果城东路、茶盘路二段、高坪河东街正在加紧建设、预计年底前将逐步建成通车;而且,南充市区各大、中、小学开学在即。也就是说,我们南充公交经营生产的旺季就要来了。为此,按照公司党委的安排,今天我们特别把今年暑天为一线绿熬制豆汤的36名同志和我们的线路班长、尤其是路经五星花园的14条线路的班长,以及维修班组长和与生产经营紧密相关的部门及分公司负责人请回来召开一次专题生产会议,主要任务就两个:一是总结回顾一下近段时间的经营生产情况,二是感恩市委和政府,坚定信心、统筹谋划,积极备战旺季生产经营,让党和人民放心。

首先,我们进行第一个议题:回顾总结暑期送清凉工作情况。

请今年按公司安排开展绿豆汤熬制的组织者--营运生产部主任张建军同志总结回顾一下这项工作的开展情况。

下面,请我们不畏酷暑、一个月来坚守送清凉的20路监票人员、也是这次绿豆汤熬制人员的代表钟爱辉、王秀芳二位同志谈点体会。

下面,请31B班班长王志军、后场维修人员张洪波两位同志作为送清凉活动服务对象的代表也在这里发表感言。

一份耕耘、一分付出、一份收获,细节决定成败。群众的眼睛是雪亮的,所以说金杯银杯不如老百姓的口碑。虽然就是这么一个看似简单的绿豆汤熬制工作,但同志们从前面听到的各方面声音之后,见仁见智应该是已经十分清楚明了的了。本来,我是不想再就这件事情说什么的,但听了同志们发自内心的体会和感受之后,由于本人也是性情中人,忍不住还是想与大家一起再分享一下。

三国时期蜀主刘备曾谆谆告诫:勿以善小而不为、勿以恶小而为之。随着酷暑天气的来临,结合我们公交行业工作的特殊性,按照公司的统一安排,今年723日开始,由营运生产部组织、物资招投标管理部配合,分25个点位对全公司 44条线路1192名一线驾驶人员及140名后场维修人员全覆盖集中开展了为期一个月的绿豆汤熬制送清凉活动。说实在话,今天的这个总结会上,我是应该向我们这次参与熬绿豆汤的姐妹们致敬和致歉的。致敬的原因主要是前面我们营运部、物资管理部、监察室等部门负责人对你们这一个月来工作的肯定、享受到了送清凉温馨服务的一线同事兄弟们发自内心的赞誉,就是最好的佐证,一切溢美之词都是多余的了。而我觉得之所以要向你们致歉是因为回想一个月之前的723日,同样是我们这班人利用休息时间周六上午在二楼会议室安排布置这项工作的时候,无论是时间、质量、卫生,还是服务、态度、物料的管理等方面,我曾担心和顾虑。但事实证明,你们不但从责任心到技术水平都赢得了好口碑,更没有导致无谓的浪费和损耗。从这个意义上说,倒是我本人有点与身份不相对称的小肚鸡肠,有些“以小人之心度君子之腹”的嫌疑了。所以,从这个意义上说我应该就当时在会上所说的话向你们致歉的。但是,也请同志们理解,不是也有“未曾出兵先防败路”、“先小人后君子”的说法嘛,当然,能够达到今天皆大欢喜的效果是最好的嘛。凡事都事出有因,这里我也给同志们,尤其是给曾经在和现仍在20路工作的同志通报一组数据:公司是从2017726日开始在20路进行多票制改革并推行无人售票模式的。2018201-8月的收入情况是:140.24万元,比20171月增加了10.2万元,增幅34 %243.58万元,比20172月增加了12.8万元,增幅42 %341.15万元,比20173月增加了14.4万元,增幅54 %440.21万元,比20174月增加了11.3万元,增幅39 %539.56万元,比20175月增加了13.7万元,增幅53%641.37万元,比20176月增加了14.5万元,增幅54%; 就是在客流量比较淡的 7,也实现收入31.79万元,比20177月增加了14.1万元,上升了80%。截至815日,今年1-8月整个20路的收入是297.0152万元,与2017年同期比较,增加了91.04万元,增长比例是44%

当然,俗话也说“会怪的怪自己,不会怪的怪别人”,作为经营生产工作的主要负责人,对此我本人也应该引起深刻的反思,说明我们的经营管理上确实存在瑕疵和不足,无论是我们的驾驶人员、还是当时的售票员你们的工作都是挺好的,通过这次绿豆汤熬制这件看似普通的事情,就自然而然地显现和展示了我们一线员工尽心尽责、不贪不占、干净利落的素质和境界!

好了,今天会议的第一个话题就进行到这里了,下面,进行第二个问题的研究和布置:感恩市委、市政府,坚定信心、统筹谋划,积极备战旺季生产经营,让党和人民放心。

——请人力资源部副主任陈金良同志就工资条打印出来后职工反映和质疑的情况以及职工社保问题的核查情况向大家作说明。

——请营运生产部建军主任按公司贯彻落实市委六届八次全会决定的“建设成渝第二城、争创全省经济副中心”的宏伟蓝图,并结合市区城市道路改造工作推进情况公司的总体部署和积极备战旺季经营生产工作作出具体安排布置。

——请分管安全的副总经理冯杨同志通报公司党委有关决定,安排有关工作。

——请分管维修技术的副总经理赵强同志通报公司党委有关决定,从着力提升服务的角度对有关工作、尤其是维修保障方面作出安排布置。

同志们,为什么今天会议的第二个主题我要说是感恩党委和政府,坚定信心、统筹谋划,积极备战旺季生产经营,让党和人民放心”呢?这里,我想从以下几个方面跟大家聊几句。

首先,我请同志们了解一下以下几个方面的情况:

第一,关于职工诉求的处理工作情况

629,公司组织召开家属卡取消宣传会议,部分在职、内退和退休员工围绕职工待遇低、社保欠缴等问题反映强烈。

73日晚,市国资委领导组织研究,要求公司党委重视职工的正当诉求、按政策规定积极展开诉求问题解决工作。

710日、11,市政府先后两次组织研究市公交公司拖欠社保资金的解决问题。

713上午12:00-下午3:00,出现部分线路车辆错峰停运情况,引起市委、市政府领导的高度重视,立即委托市委政法委书记兼市国资委党委书记单木真和市委常委、副市长王美如代表市委、市政府与职工及代表见面,并承诺在一周内解决社保资金拖欠问题,下午5点左右,错峰停运车辆陆续上线参营,秩序恢复正常。

717,公司安排并启动对职工诉求尤其是社保方面问题的进行了解和登记工作;市委单常委、市国资委苏主任亲自到场督促。

718,市财政通过市国资委将我公司社保拖欠补缴资金足额转到市社保局账户。

719,市委、市政府专项工作组进驻公司围绕职工反映的社保缴费标准不一致、加班工资、随意扣款、材料费、安全事故处罚及安全风险押金、营运模式和福利发放等十个方面的诉求问题分组开展工作。

730日至81,由市政府办牵头组织,国资、财政、交通、公交组成的公交生产经营管理及营运保障考察组赴眉山、绵阳两市学习,据悉,针对南充公交解困发展的一揽子方案已基本形成,只待市委、市政府审定通过后就将付诸实施。到那个时候,就正如同志们所期盼的资金有保障、经营生产管理有序,一切都是规范的,真正的一个朗朗晴天。

810,由市国资委安排的四川协合会计师事务所有限公司南充分所,对公司及下属子公司2012年至20186月财务收支情况的专项审计已进场全面展开工作。

第二,今年以来的经营生产工作情况

1.营运收入方面

1)截至目前的收入情况。到今年1-815日,公司累计实现总收入8377.87万元,与去年同期比较增加了433.11万元,上升了5%

2年度目标任务1-7月的完成情况。全公司全年计划收入任务13790万元。其中:一分公司计划收入2592万元,实际完成2575万元,差17万元(占0.7%);二分公司计划收入2995万元,实际完成2971万元,差24万元(占0.8%);三分公司计划收入2314.5万元,实际完成2223万元,差91.5万元(占4%)。

3线路收入比对情况。今年以来,因为票价调整,车辆增加、更新,线路优化、站点增设等原因,收入与去年同期增长比较明显。排在前15位的线路有:56路(增幅181%)、2路(增幅70%)、41路(增幅64%)、20路(增幅49%)、8路和48路(增幅均为32%)、40路(增幅20%)、17路(增幅19%)、42路(增幅15%)、15路(增幅12%)、16路(增幅9%)、11路和30路(增幅8%)、27路和4路和21路(增幅均为7%)、18路(增幅6%)、1路(增幅5%)、26路(增幅2%)。孰优孰劣,一目了然。

2.安全工作方面

今年1-8月,共计发生有责事故119起,其中:擦挂事故84起、伤人事故35起(车内伤人事故18起,门伤事故1起,车外伤人事故16起),经济损失150万元。具体情况是:

一公司发生有责事故43起,其中:擦挂事故31起,伤人事故12起(车内伤人事故8起,车外伤人事故4起),经济损失40万元。事故主要集中在2路、22路、26路、31路、35路。

二公司发生有责事故53起,其中:擦挂事故40起,伤人事故13起(车内伤人事故6起,车门伤人事故1起,车外伤人事故6起),经济损失72万元。事故主要集中在8路、12路、24路、27路、29路。

三公司发生有责事故23起,其中:擦挂事故13起,伤人事故10起(车内伤人事故4起,车外伤人事故6经济损失38万元。事故主要集中在1路、21路、30路。

3.服务质量方面

今年713日至815日共发生服务质量投诉152例,与去年同期(106例)比较,增加了46例,上升了43%

4.近期经营生产方面

1)车辆上线率出勤率情况。712-718日全公司平均出勤率仅为82.89%。但是,81-821日全公司平均出勤率为86.94%,其中维修趟次从1990趟次/周下降到1193趟次/周,待料趟次从533趟次/周下降到317趟次/周。按照公司统筹安排,我们鼓励一线同志们利用淡季休假及耍年休,公司在全年客流量低峰期间,从712-18日的2758趟次/周上升为4279趟次/周。即便这样,我们仍然实现了上线出勤率在淡季超过85%的目标。

2)安全工作情况。公司713日以来共发生事故13起(擦挂事故11起,伤人事故2起),经济损失17万元(其中车损事故11万元)。事故主要原因是驾驶员思想不集中,工作中心情浮躁,长时间观注微信信息,未能得到充足的休息。

3)营运收入情况。今年713日至815日实现总收入1010.03万元,与去年同期相比增加了109.45万元,上升了12%,当然这中间也包含票价调整的增幅。

4服务质量情况。今年713日至815日共发生服务质量投诉152例,与去年同期(106例)比较,增加了46例,上升了43%

同志们,通过刚才我跟大家通报的这些工作情况和经营生产方面的情况,我不知道大家是不是与我一样,有点豁然开朗、爽心悦目的感受?虽然,因为多方面的原因,前段时间在座的同志们,还有我们没有参加今天会议的绝大部分同志们,或多或少都是有些情绪的。当然,公司党委对同志们关心关注的热点、焦点问题,安排通过各种方式和途经积极配合工作组认真组织开展了系列核对、核查和反映问题及建议的收集梳理工作,目前,这些收集汇总起来的诉求,无论是工作组还是公司党委,都自我加压、分工负责、层层落实责任,并列出了处理解决的时间期限。比如说:社保资金的漏缴、少徼、欠缴、缴费不平等等的问题(追溯到2014年以前乃至99年进入公司的“土地工”),刚才人力资源部陈主任也跟大家通报了,正在组织人员进行清理,都将按国家政策逐一落实;工资条的问题已经落实并将进一步完善;涉及生产经营方面的问题,包括拖把、安全袖标的使用及管理、车辆充电、维修模式的改革、信息化建设、车辆老化及更新等方面的情况,刚才冯总、赵总按照公司党委的决定已经进行了通报和安排,有的工作比如社保问题、财务审计要求在930日前完成,同时还要积极配合市人社局、社保局、医保局、就业局、住房公积金中心经过反复核实才能完成;对于公司的成本规制、政策性亏损补贴的机制和办法的确立,公交优先发展战略的确定,推行在城区标美路及重点街道完善公交专用道、信号优先控制系统建设工作,由市交通运输局牵头,市财政局、市发改委、市住建局、市公安局、市交警支队、市辖三区政府参与,马上就要启动。前面赵总安排的五星花园的绕行模式试运行工作,其实说明我们的市级相关部门按照市委、市政府的安排,动作是来得挺快的。

前面给同志们介绍了这么多的情况,包括冯总、赵总及营运生产部张主任的安排布置,从生产和保障方面看,都是比较全面的,请同志们下去认真抓好落实。最后,我想最后跟大家谈三点感受,算是在这里与同志们共同分享:

第一,明确目标,努力创造价值。

我们工作的意义是什么?富兰克林曾经说过的一句话:“我读书多,骑马少,做别人的事多,做自己的事少。最终的时刻终将来临,到那时我但愿听到这样的话‘他活着对大家有益’,而不是‘他死时很富有’。”

——活着对大家有益,这就是工作赋予我们的意义。开始我有点不太理解。后来逐渐明白:要好好的工作,然后做一个对大家都有益的人。这只是我个人狭隘的理解。工作让自我得到提升,我们通过工作锻炼能力,增长才干,学习做人做事的方式,这些都会成为未来更好工作机会的凭借。

任何工作都是重要的,只是内容不同而已,而你只要用心去做了,就一定能够从中寻找到快乐和价值感。

第二,珍惜机会,尽心尽责做好工作。

生活总是会给每个人回报的,无论是荣誉还是财富,条件是你必须转变自己的思想和认识,努力培养自己尽职尽责的工作精神。一个人只有具备了尽职尽责的精神之后,才会产生改变一切的力量。参加工作28年来,我先后从事了教师、公安、乡镇干部、机关秘书、执法管理等五个方面的工作,走了13个部门,时值知命之年,我感触很深的还是这句话“每一次任务都是机遇”。可我们有很多人总是报怨“机会在哪里?”其实机会就在你的身边。当上级给你安排任务时,一般的人第一个反应就是“麻烦事来了”。

“这是额外的责任,我不能去承担”这是不正确的想法,把每一项任务都当做一次机会,那就是——学习的机会、锻炼的机会和得到认可的机会。不论任务是大是小,我们都要以认真的态度,以一颗负责任的心把任何一次任务都尽善尽美的完成。我们身边也实在不缺少这方面鲜活的典型:一公司31路女驾驶员屈红花、37路的团级退役驾驶人员吴洪双,他们能多年如一日地以归零的心态、一步一个脚印,从点点滴滴做起,实在值得我们学习和表扬。他们这样优秀的员工,我想他们的上司在心里必会十分的肯定。我还记得我在一次生产会上提到他们的时候,我们参会的分公司和部门负责人纷纷对他们不约而同赞誉有加。那么,像这样的好同志,走到哪个单位都一定是受欢迎的,当他遇到升迁、调整岗位或是退休的时候,相信第一个想到的人一定会是他。说到这里,我想特别提一下今年8月,我们按组织程序根据平时表现提名选聘的一批线路和维修班组长的问题。据说,公示之后有那么一些反映,实在讲,金无足赤、人无完人,有可能现在个别人员不服气,很正常,但我们还是要看主流、观人品、查其责任心、看其是否人岗相适(这点由公司负责审慎审核把关)。而且,如果我们被选聘上的同志能坚持做到“每日三省吾心”,扬长避短、按照刚才赵强同志强调的,我们以服务的姿态、体恤的心态,在尽心竭力干好本职的同时,尽责尽职为大家服好务,我相信,达到“士隔三日自当刮目相看”的效果也是不尽然的,对吧?

所以说,无论哪个同志,不论你现在哪个岗位,我们一定要珍惜岗位,要认识到对工作负责就是对自己负责。从表面上看,一个人的工作是有益于公司,有益于老板的,但其实最终的受益者还是自己。升迁和奖励是绝不会落在那些不负责任的员工头上的。相反,那些勤奋、敬业的员工往往会在工作中受益匪浅:在精神上,他们获得了快乐和自信,在物质上,他们也获得了丰厚的报酬。那么,按照今天会议的安排,我们各营运分公司及业务部门大家的职能职责以及工作不足和没到位,线路维修班组长的职能职责及你们履职尽责的情况,还有就是我们原来那批20路售票人员现在身份是监票人员、下步经公司党委决定了可能就是分公司服务岗人员的去向流程、职能职责已经是非常清楚的了嘛。希望接下来同志们一定要按照公司今天的统一安排布置,把心思和注意力集中到全力以赴抓好旺季经营生产上来,在确保安全、有序的基础上,通过提供倾心、贴心的服务,用我们的实际行动去重塑南充公交的绿色、安全、快捷、舒适的服务新形象。

第三, 心怀感恩,积极工作。

正如我前面给同志们通报并希望通过你们把情况带回到一线所有员工知晓的情况一样,大家通过对市委、市政府、市国资委以及市级相关部门组成的工作组以及公司近段时间工作开展情况的了解,同志们会是一种什么感受呢?我们该何去何从呢?

我的看法,作为体制内的企业,作为党和人民的企业,对今年七月以来大家反映和关心、关注的事情,市委、市政府非常重视并尽最大可能提供了人文关怀和关爱,大家应该是有切身体会的。所以,今天在这里我要大声疾呼,不忘党恩、不辱使命,尽心竭力干好本职工作,把市委、市政府赋予我们的公益性职责和任务落实好、完成好,让市委、市政府和市民放心。为此,我们就得怀着感恩之心、之情去积极努力工作。

人的生命价值的第一要义就在于事业、爱和充满乐趣的生活,而只有当我们热爱、感激我们所做的工作时,才能够让自己每天对工作全力以赴,获得更大的成功。

——感恩是一种积极的心态,更是一种力量。当你以一种知恩图报的心情去工作时,你会工作的更愉快,也会更有效率,你的态度也无疑会是快乐而积极的。

——感恩不是简单的报恩,它更是一种责任,一种追求阳光人生的精神境界!一个人会因感恩而感到快乐。感恩是积极向上的思考和谦卑的态度,当一个人懂得感恩时,便会将感恩化作一种充满爱意的行动。

我们只要怀有一颗感恩的心,就能发现生活的美好、世界的美丽,就能永远快乐的生活在真情的阳光里。我们也许做不到“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”和“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”,但爱默生说“人生最美丽的补偿之一,就是人们在真诚地帮助别人之后,也帮助了自己”。

如果我们把感恩当成你生活中的一种习惯和态度,你会发现

世界是美好的、生活是美好的、工作是美好的、家人是美好的、

朋友是美好的、同事是美好的、空气也是美好的······

当我们带着一颗感恩之心去履行自己的责任时,我们的内心和人生也会因此而显得丰盈和充实。

谢谢大家!